En estos últimos años, la rápida expansión de plataformas digitales vinculadas al transporte terrestre de personas en vehículos de motor -entre otras, BlaBlaCar, Uber, Cabify, o Amovens- hace necesario realizar un análisis tributario de las distintas transacciones económicas que se generan gracias a ellas, y que afectan tanto a las propias plataformas como a los usuarios de las mismas. Por ello, en esta obra se estudia con profundidad la fiscalidad directa e indirecta de las plataformas digitales y de los distintos operadores económicos -particulares y empresarios o profesionales- que operan en, y a través de, dichas plataformas ofreciendo distintos tipos de servicios de transporte a personas: servicios de transporte en vehículo compartido, servicios de arrendamiento de vehículos con conductor y servicios de arrendamiento de vehículos sin conductor. Asimismo se examinan los problemas de fiscalidad internacional que generan las plataformas digitales que ofrecen o intermedian en la prestación de dichos servicios.

La obra analiza la tributación directa e indirecta de los distintos operadores económicos –particulares, empresarios o profesionales- que operan en, y a través de, plataformas digitales vinculadas al transporte terrestre de personas.

-Analiza la fiscalidad directa e indirecta indirecta de los distintos agentes económicos que operan en, y a través de, plataformas digitales que ofrecen distintos servicios de transporte
-Ofrece soluciones interpretativas que, hasta el momento no se habían planteado, y que permitirían a los conductores de plataformas como Uber y Cabify acogerse al régimen de estimación objetiva, equiparándose de este modo a los taxistas tradicionales.
-Estudia el régimen jurídico del futuro Impuesto sobre Determinados servicios digitales, que probablemente entre en vigor antes de que finalice este año.