La transición hacia una economía circular ha tenido un protagonismo inusitado en los ejes de la política de recuperación económica. Que el Gobierno español ha presentado a las instituciones europeas para la ejecución de los Fondos Next Generation. La nueva estrategia de crecimiento debe llevar a una economía descarbonizada que se refuerza y se retroalimenta con los principios de economía circular. En este escenario la estrategia española se ha centrado en el apoyo financiero y tributario a dos sectores estratégicos esenciales para nuestra economía como son la vivienda y el transporte.

Esta obra se dedica al análisis de las medidas adoptadas en estos dos sectores con estudios de rigor. Y con una perspectiva crítica y transversal acerca de aspectos relacionados con la nueva Ley de vivienda. Las distintas medidas destinadas para la rehabilitación y la conservación del parque inmobiliario o la modernización de las ediciones en clave de eficiencia energética. En cuanto al sector del transporte, las orientaciones del cambio modal se conducen bajo las coordinadas de la sostenibilidad y la reducción del consumo energético con origen en materias primas fósiles. Por esta razón las colaboraciones se han centrado en el marco de la política europea y los condicionamientos tecnológicos, sociales y económicos que han de soslayarse por estímulos financieros y fiscales dirigidos a la promoción del uso de los distintos medios de transporte más sostenibles y, en particular, el vehículo, responsable del mayor número de impactos ambientales. El lector puede adentrarse en esta obra que pretende facilitar la comprensión de cuestiones técnicas de los sectores económicos abordados y aportar consideraciones para lograr la eficacia de las medidas financieras y tributarias de acuerdo con los objetivos ambientales establecidos.