Esta monografía afronta cómo el sostenimiento de la integridad territorial de la Monarquía Hispánica, basado en la política naval, estuvo fundamentado durante siglos por la gestión y explotación de enormes masas boscosas destinadas a la construcción de navíos. Las incursiones de flotas de otras potencias enemigas, así como de piratas y corsarios, fueron con frecuencia repelidas por el potencial marítimo hispánico, pero como contrapartida supusieron el enorme esquilmo de montes completos a los que el Derecho y las instituciones creadas para ello -conocidas como Superintendencias de Montes y Plantíos- procuraron encontrar un equilibrio racional. En la presente obra se entremezclan, entre otros, las necesidades madereras de los astilleros y arsenales frente a las de las poblaciones locales, conflictos de jurisdicciones sobre los recursos silvícolas, las áreas de explotación sometidas a la normativa forestal, aspectos contractuales para la obtención de maderas, así como las relaciones entre diversos órganos centrales de la Monarquía, los superintendentes de Montes y las instituciones regionales.