El mercado actual de los transportes y, en particular, el dedicado al traslado de mercancías por carretera, se caracteriza principalmente por la existencia de una gran fragmentación empresarial. La sociedad cooperativa se presenta, en este sector, como un instrumento o fórmula de organización idónea para lograr una mayor capacidad, eficacia y competitividad en la actuación de los transportistas en un mercado liberalizado. El modelo cooperativo puede resultar además una alternativa sólida que dé respuesta –desde el compromiso con los valores democráticos, participativos y de responsabilidad social– a los grandes retos económicos y sociales a los que se enfrenta la economía y el mercado actual. Sin embargo, el régimen jurídico de las cooperativas dedicadas a la prestación de servicios y actividades de transporte no está exento de controversia, pues puede conllevar cierta problemática derivada no sólo de su naturaleza cooperativa, sino también de su actuación como empresa de transporte. El texto analiza así los diferentes aspectos jurídicos, teóricos y prácticos, que afectan a este tipo societario desde una perspectiva interdisciplinar, abordando temas de carácter administrativo, de Derecho laboral, fiscal y, sobre todo, de Derecho jurídico privado. De esta forma, se estudian y se ofrecen soluciones, entre otras, a diversas cuestiones de Derecho cooperativo que no han sido resueltas por la normativa, doctrina y jurisprudencia especializadas; y se profundiza en los aspectos jurídico-económicos derivados de la realización de las actividades de transporte o auxiliares y complementarias del mismo, regulados por la normativa de ordenación de los transportes terrestres, así como por el régimen del contrato de transporte terrestre de mercancías.