La Revista de Derecho del Transporte (RDT) constituye un proyecto impulsado desde el ámbito universitario, gracias a la idea, el trabajo y el esfuerzo de profesores de Derecho mercantil de diversas Universidades españolas, quienes, por encima de arquetipos y artificiales separaciones de "escuelas", forman parte de la dirección, el consejo editorial, el consejo asesor, son responsables de sección y colaboradores permanentes. Son diversas las razones que justifican la aparición de la RDT. En primer lugar, la relevancia jurídica del sector del transporte. El contrato de transporte es uno de los que sustentan la actividad mercantil, en íntima conexión con otros que son esenciales para el comercio internacional, como la compraventa y el seguro. En segundo término, la importancia económica de la actividad del transporte, que está fuera de toda duda: el sector del transporte es fundamental para la economía española, no sólo por su peso específico intrínseco sino por su conexión con otros sectores punteros, como el turismo.

ÍNDICE (Resumen): Doctrina: La responsabilidad del transportista marítimo de mercancías en las reglas de Rotterdam. Una guía de urgencia, por JOSÉ MARÍA RUIZ SOROA. Régimen jurídico de la prevención y enjuiciamiento de la piratería marítima, por ELISEO SIERRAQ NOGUERO. La responsabilidad del transportista de personas en los Reglamentos comunitarios relativos al transporte aéreo, ferroviario y marítimo, por MERCEDES ZUBIRI DE SALINAS. La liberalización del precio del transporte de mercancías por carretera.(A propósito de la modificación del art. 18 LOTT mediante la "Ley Ómnibus", por STELLA SOLENOU SANZ. La jurisdicción en las formas modernas de contratación del transporte aéreo internacional de pasajeros, por NORBERTO E. LUONGO y ALEJANDRO PIERA. El nuevo escáner corporal de los aeropuertos: ¿Violación de derechos o aumento de la seguridad?, por MACARENA GUERRERO LEBRÓN. Tribuna profesional: Los aseguradores antes las Reglas de Rotterdam, por JOSÉ MARÍA ALCÁNTARA. Reglas de Rotterdam: sus puntos fuertes y debilidades desde la visión de los transitarios, por MANUEL M. VICENS MATAS. Problemática de la entrada en vigor de la LCTTM, por DANIEL RODRÍGUEZ RUIZ DE VILLA. Ley 9/2010, de 14 de abril, por la que se regula la prestación de servicios de transito aéreo, se establece las obligaciones de los proveedores civiles de dichos servicios y se fijan determinadas condiciones laborales para los controladores civiles del transporte aéreo, por MIGUEL NIETO MENOR. Secciones: Transporte terrestre. Transporte marítimo. Transporte aéreo y multimodal. Seguros.